中东冲突对服装行业的冲击,是一层一层传导的,从上游原材料,到中游工厂加工,再到下游物流运输,几乎每个环节都受到影响。 根据印度服装和纺织行业新闻平台Apparel Resources的报道,卡鲁尔纺织制造商出口协会的主席表示,截至三月底左右,整体原材料成本已上涨约40%到60% 。其中,部分聚酯纤维的价格已从每公斤80卢比上涨至130卢比,也就是相当于人民币从大约6元涨到了10元,这使得部分企业在当前价格水平下履行既有订单都变得无利可图。 孟加拉国高度依赖进口燃料,其液化天然气,也就是LNG的价格与中东市场紧密挂钩。在当地服装产业的核心工业带,达卡和吉大港等地,工厂普遍反映燃料与公用事业成本上升 不仅是机器工作受到了干扰,能源短缺也开始波及工人们的日常生活,这导致印度部分服装工厂的劳动力供给持续趋紧。 据《越南经济》杂志报道,目前从越南发往美国和欧洲的运价已涨至此前的两倍到三倍,同时货船绕行好望角使得运输时间延长了大约14天到20天,这对依赖快速周转的快时尚行业造成了打击。 英国服装零售商Next的CEO表示,如果中东冲突持续数月甚至延续到秋天,服装价格可能先在夏季六七月左右小幅上涨大约1%,随后涨幅可能会扩大到4%至10%的水平。
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